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“自己挖的坑自己解決”，祈安看著後視鏡裡抓耳撓腮的祈涵，笑罵了句，不忘看了看一臉茫然的許墨，”這小子揹著我們把咱倆的事發給了我父母“。
許墨徹底呆住了。
一陣手機鈴聲讓突然在車內響起，祈安看著螢幕上閃爍的“王女士”，直接結束通話了。
緊接著祈涵的手機又響了起來，祈涵猶豫著要不要掛掉，祈安直接說了句“接吧”。
剛接聽，手機中就傳來一陣中氣十足的女聲，“臭小子，為什麼不接電話？”
“我在開車，這邊的路不好走，晚點我給您回電話，先掛了”，對著後視鏡示意祈涵掛電話
“喂.....”，憤怒的女聲一下子被掐斷了。
祈涵舒了一口氣，一臉幸災樂禍，“老祈，你完了，回了江城，河東獅吼歡迎你~"
祈安沒理會祈涵的冷嘲熱諷，看了看滿臉漲紅一臉尷尬的許墨，安慰道：“放心，一切有我”。
“我只是...只是.....覺得我們....我們剛在一起第一天......."，許墨想說未來不可知，卻又怕話太傷人，但是他們兩個相互知之甚少，誰又能保證能走多久呢。
祈安讀懂了她的猶豫和擔憂，他沒說什麼，來日方長，他會讓她感受到他的認真和真心。他其實看到了祈涵的偷拍，他沒有阻止，也只是想透過此事讓父母斷了讓他相親催婚的心思。他沒有站在許墨的角度考慮她的感受，是他疏忽了。
他伸出手握了握許墨不安的左手，緊了緊，無聲的告訴她“相信我”。
上午10點多，車子駛入了保山市，三人在“保山飯店”解決完午餐，在超市簡單採購了一些路上的吃喝，便從保安出發正式踏入了80多年前誕生於抗日戰爭烽火中，飽含鮮血與不屈的滇緬公路。
雖然已經建成10多年的杭瑞高速公路分去一部分車流量，一路上依然有一些貨車行駛在這條充滿歷史感的道路上，看著這些來往的車輛，看著遠處奔騰的怒江和層巒疊嶂的山脈，許墨眼前浮現了曾經在紀錄片和書中看到的揹著嬰幼兒的婦女、兒童在烈日下狂風中手挖肩挑、鑿石穿山的場景。她對祈涵講述了那段心酸卻波瀾壯闊的歷史。
"雲南的男人大部分上了戰場，家裡只剩下老弱婦孺，但是他們僅用9個月就把這條路修好了，出工年紀最小的兒童據記載只有6歲，比祈涵還要小，如果不是發生在那個年代，他們應該剛剛上小學。“許墨的聲音帶著一絲顫抖，聲音也越來越小，似說給祈安和祈涵聽，又似乎在自言自語。
“姐姐，那些只有6歲的小朋友，後來怎麼樣了？“
許墨穩了穩自己的情緒，“這個並沒有明確記載，也許已經犧牲了也許有幸活了下來，他們的名字可能已經被遺忘，但是也許這幾十年來他們在天上一直在守護著這條公路，這片土地”。
據歷史記載，當年修路過程中平均每修1公里都要犧牲6個人，20多萬老弱婦孺卻在短短9個月時間便將所有人認為不可能完成的的抗戰“生命線”修建完成，何等的魄力與毅力，何等的堅韌與付出。如今這條數十萬婦女兒童老人篳路藍縷、捨生忘死，用血肉之軀築起的滇緬公路即便已經近百年，卻依然在發揮它的光和熱。
“老祈，我突然覺得我好幸福，雖然我沒有了爸爸媽媽，可是我有你，有大伯，我可以上學、旅遊、玩玩具，可是姐姐說的那些小朋友，他們的夥伴只有這些石頭石子”。祈涵聲音低沉，趴在車窗邊望著外面不斷後移的天空、山脈、河流。
祈安沉默不語，他沒有告訴許墨和祈涵，這已經是他第二次來滇緬公路了，第一次還是2014年大學時期和郭少宇、張同以及祈涵的父母親一起。郭少宇的祖母和張同的祖父是親姐弟，當年兩人的父親是遠征軍的一員，母親帶著年幼的姐弟倆參與了滇緬公路的修建，而當時的姐姐只有8歲，弟弟便是年齡最小的兒童中的一員，只有6歲。
如今短短几年，卻已經與叔叔嬸嬸天人永隔，陪伴在側的確是他們唯一的骨血。祈安的內心傷感不已，既有對許墨所講的幾十年前的事蹟的感同身受，更有對叔叔嬸嬸的懷念。
走到老虎嘴附近，三人下車，這裡依然保留著密密麻麻的炮眼，“當時為了炸開懸崖上的岩石，石匠們順著一根綁在山頂的繩子爬下來，懸在空中用鑿子鑿出一個小洞，然後填上炸藥，埋上引線，引爆後再飛速爬到山頂躲避，稍有不慎，就會被炸死或葬身江底”，許墨靜靜講述著，炮眼上彷彿浮現了那些正在爬上爬下正在為引爆做準備的工人們。
"太危險了，我有一次過年放鞭炮不小心燙傷了，都哭了好久，他們當時得有多疼“，祈涵握著許墨的手，抬頭看著許墨的側臉。
“是啊，得有多疼多痛苦，但是他們依然前仆後繼，當時報道此事的西方記者都覺得是個奇蹟，可以堪比長城的奇蹟"，說到這，許墨語氣夾雜了一些敬佩和自豪，“也許這便是中華民族的精神吧，你知道嗎，我們這一路走來，腳下有近3000人長眠於此，他們身雖已死，魂卻永存”！
祈安走到許墨身後，環住她的肩膀，他看到許墨眼中蓄滿了淚水。
他們還經過了一段略顯顛簸的公路上，那是為了讓後人走在這段路上，能夠更好地觸控歷史，感念曾經的不易。坐在車裡素日活潑好動的祈涵也變得安靜起來，更多是許墨在講述著那段烽火連天歲月裡的滄桑歷史。