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第三百二十七章 運4戰略運輸機評審

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時間很快來到了二月,這時候從西北航空工業基地傳出的一個好訊息,那是讓多少領導,都興奮得睡不著了。

世界上最大的戰略運輸機,當然也是最大的飛機,運四戰略運輸機終於完成了全面的詳細設計工作,這次要進行評審了,要知道這架飛機可是四百噸級的,是前所未有的大傢伙。

所以這次能夠順利的完成設計研製任務,可以說是不容易了,畢竟這種飛機的技術難度太大了,而且是世界上第一個。

不僅如此,在未來很長一段時間,運四戰略運輸機肯定會保持世界上最大飛機的紀錄,因為米國就算研製成了c5銀河戰略運輸機也是超不過運四戰略運輸機的。

雖然說像運四這樣的戰略運輸機,出口是肯定不會有的,但是它可以民用的,到時候軍用的裝備個二十架,民用的來個二十架也是很不錯的。

今天是評審正式舉行的日子,大家都非常的高興,軍方領導面帶著笑容講道:“同志們,大家都辛苦了,咱們的運四戰略運輸機啊,能夠順利的完成研製任務,迎來設計評審的關鍵節點,你們都非常的努力,所以在這裡我也代表軍方,向你們表示感謝,向所有參與運四戰略運輸機研製設計的同志們表示感謝!”

一陣熱烈的掌聲響了起來,大家都在為此而自豪。

軍方領導接著道:“同志們,今天咱們的運四戰略運輸機進行詳細設計評審,事關重大,所以我希望設計所的同志們,要配合好咱們的專家,爭取儘快的完成評審任務,得到一個好的結果,在這裡我預祝咱們這次評審順利透過。”

又是一陣熱烈的掌聲,接下來專家們就開始工作了,評審工作是很枯燥的,也是很費時費力的,但是這個工作又是不能有一絲馬虎的,所以每一位專家,都必須要有高度的責任心,還有要相應的能力才行。

現在很多專家其實都是跟著李曙光學出來的,所以現在他們已經擔任瞭如此重要的工作,李曙光也來了,有李曙光的指導,那就更沒有問題了。

運四戰略運輸機的設計的確是非常的厲害,不是簡單的把運三戰略運輸機放大,而是一種新的設計,比如說它的動力系統,那就是推力更大的渦扇發動機,這個研製難度也是相當大的,在未來的話,全世界也只有兩三個國傢俱備這個能力。

在現階段,更是找不到一個,就算是米國將來研製的c5戰略運輸機,它的發動機推力也並不是很大,比運四戰略運輸機要差了一個級別。

運四戰略運輸機的發動機,推力要比運三戰略運輸機使用的發動機,增加了五十千牛,也就是超過五噸,達到了二十五噸級別。

這四臺發動機推力加起來,可是超過一百噸了,因此在最大起飛重量的狀態下,運四戰略運輸機的起飛推力重量比,也是有零點二五的,這個就比後來的c5銀河推重比更大了。

這大概是跟伊爾七六運輸機的推力重量比差不多大了,所以動力很充滿。

運四戰略運輸機,當然也是使用了超臨界機翼的設計,所以它的高亞音速阻力比較小,這樣就能夠讓它實現八百二十公里每小時的巡航速度,油耗也相對較低了。

像毛子的伊爾七六運輸機,它就沒有使用超臨界機翼,所以說運載能力較小,而且航程比較短,一方面是氣動阻力大,而另一方面就是因為發動機油耗高,伊爾七六運輸機發動機是小涵道比的,油耗自然是要高不少了。

現在中國當然是最早應用超臨界機翼技術的國家了,不止是在運四戰略運輸機上面使用,在其他機型上都有,現在已經是相當成熟了,所以專家們對這個技術也是不陌生的,但是具體的設計引數,也是需要進行驗算的。

不過很顯然,專門負責運輸機和轟炸機設計的西北航空工業基地設計所,不會犯那些低階錯誤的,這個機翼設計得很棒。

如此之大的翼展,它的結構設計也是非常考驗設計師的,畢竟飛機數百噸重大部分都是靠機翼產生升力來托起,所以機翼受到的荷載是非常的大,因此戰略運輸機的機翼都是很厚的,結構強度高,而且裡面還有軟性的油箱。

當然表面還是採用了鋁合金以及複合材料,所以運四戰略運輸機的複合材料使用率也是比較高的,達到百分之五,像是機翼的後緣襟翼啊,垂直尾翼很多都使用了複合材料。

複合材料製造工藝也相當的先進,幾米長的複合材料件,哪怕是複雜的翼型,也是可以做出來的,非常了不起。

專家們看了都直呼了不得,讚歎不已。

運四戰略運輸機的貨艙設計,也是非常的重要,它可是有雙層的貨艙了,除了下層可以裝主戰坦克等重型裝備以外,上層的貨艙也可以裝不少的物資,或者是直接載運人員,這上層貨艙可以運載全副武裝的戰士一百二十人。

所以這個載運能力確實是很強了,一百五十噸的載重能力,可以裝兩輛主戰坦克,還能裝不少的物資和人員。

這樣如果有二十架運四戰略運輸機的話,一個架次就可以運送四十輛主戰坦克,以及二千四百名戰士,並且投送到幾千公里以外。

這要是再配合運三戰略運輸機,兩款戰略運輸機一起行動,那麼一個架次就可以把成建制的一個師級單位,投送到六千公里以外的地方,這個就真的很厲害了。

經過專家們的嚴格評審,最後結果也是令軍方非常的滿意,運四戰略運輸機的詳細設計,沒有任何的問題,做得非常的完美,專家們都打出了高分,並一致的同意,轉入原型機制造階段。

這下好了,領導最後做總結講話,指出運四戰略運輸機,,是空軍實現戰略目標的重要裝備,未來的空軍將是一支大國戰略空軍,戰略運輸機將是最重要的裝備之一。

所以接下來西北航空工業基地的任務,又更重了,畢竟有這麼多的重點型號,大飛機在研製,那確實是非常的不容易。

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