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第六十七章 直接就搞隱身戰略轟炸機?

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這是要一步到位,直接就上隱身戰略轟炸機?要知道空軍,一直都很想要超音速戰略轟炸機的,在六十年代蘇聯研製出圖二二超音速戰略轟炸機後,空軍就希望可以仿製它。

不過顯然這對中國航空工業來說,是一個不能夠完成的任務。

一位領導震驚地道:“李曙光同志,你說咱們能搞隱身戰略轟炸機?這就是美國人都還沒有搞出來,咱們能行?”

李曙光點了點頭道:“美國人雖然沒有搞出來,但是已經在研製了,未來不管是戰鬥機還是轟炸機,都是朝著隱身方向發展的,因為在現代防空體系面前,超音速戰略轟炸機的突防模式已經不行了,咱們現在如果研製超音速戰略轟炸機,就算研製出來了,也要落伍了。

但是隱身戰略轟炸機就不一樣了,在未來四十年內都不會落後!”

隱身飛機的研究,早在七十年代初,國內也開始了的,這也是由六零一所的李甜負責的,有一些成果,但是要用來研製隱身飛機顯然還差得比較遠,更不要說隱身戰略轟炸機了。

當然今天的主題並不是戰略轟炸機,所以李曙光就沒有再接著說這事兒,而是回到了主題上來了。

李曙光剛剛說完,一位民航的專家就站出來道:“我還是反對這個運十改,太不切實際了,咱們的飛機制造廠沒有這個基礎,就算設計得出來,也造不出來。

所以我認為還是必須要引進國外的民用客機技術,這樣慢慢的消化吸收,最後我們有這個能力了,才能在這個基礎上自主設計研製我們的民用客機。

麥道八二客機,是目前市場上非常受歡迎的一種噴氣式客機,而且我認為它是這個世界上,最漂亮的噴氣式客機,它的發動機在尾部,機翼靠後,看起來機體非常的修長,真是一個空中美男子.”

李曙光微微一笑道:“我倒是覺得,這個尾吊式發動機,是一個很大的問題。

除了小型的公務機,必須要用這種設計以外,中大型民用客機,如果用這個設計,將來必然會被淘汰.”

這位專家就不服氣了,他有些不高興地道:“李曙光同志,你是不是有點大言不慚了,麥道八二客機是非常成功的設計,很受歡迎,你這樣說無非就是不願意看到引進國外的先進技術!”

李曙光呵呵笑道:“好吧,那咱們就辯論一下吧,尾吊式發動機,由於發動機幾乎是在機身尾部上安裝的,所以在機身後半段,振動和噪聲就比較大了,對乘客來說體驗並不好。

另外就是尾吊式佈局,大迎角下機翼會對高平尾形成氣流遮蔽,使飛機改出深失速狀態比較困難,會涉及飛機在臨界飛行狀態下的安全.”

專家有些不服氣道:“你只說它的缺點,卻不說它的優點,那當然了。

我就說說它的優點吧,尾吊發動機,飛機起落架高度低,這樣可以安裝機載式客梯,對機場設施信賴小,並且在迫降時,乘客逃生成功率更高!不僅如此,它沒有發動機短艙對機翼氣流的干擾,在一臺發動機失效的時候,更容易控制飛機,還有一點就是它速度更快更省油.”

李曙光笑道:“不錯,的確有這些優點,但是它的缺點也不止剛才說的,還咱們都知道伊爾六二客機,它也是尾吊式發動機設計,為了解決配重問題,在機頭安裝幾噸重的水箱,這個問題應該是比較嚴重了吧?那還有更嚴重的,對於機場來說,尾吊發動機位置很高,這需要機場準備專用的升降平臺,維護成本大大增加,所以這種客機最不受機場的歡迎!”

現在的爭論很激烈啊,領導們倒是樂意看到這樣的場面,雙方是各有各的道理呀。

其實尾吊發動機,在六十年代到七十年代,還是非常流行的設計,就像可變後掠翼一樣,非常時髦。

最早的三叉戟客機就是尾吊式,後來一眾的跟隨者。

不過現在看起來,尾吊式確實是不如翼吊式,至少在幹線客機領域是這樣的。

但是經過剛才李曙光的說明,大多數的領導和專家,其實已經是倒向他了,所以少數的幾位領導專家,現在是真的獨木難支,他們也發現了這一點,但還是在極力的辯論,希望改變結果。

因為現在他們在和麥道公司談判,已經到了關鍵時刻,只差一步就能夠確定下來,把麥道八二甚至是麥道更先進的大客機引進過來,在國內組裝,然後呢這樣就能以最快的速度,實現在國內生產大客機的目標。

雖然說那只是組裝,可也是國產吶,不僅風險很小,而且還能學到先進的技術,管理。

但是沒成想,今天的局面可是不妙啊,那幾位領導專家都有點急了。

宋總、古總師他們當然是要力挺李曙光的,他們和李曙光的關係,那確實是沒有說的。

論證會開了一整天,現在局面是比較明朗了,李曙光的建議,得到了百分之八十以上的領導專家贊同。

當然這一次論證會肯定還不能完全的確定下來,有可能還會開第二次第三次的。

不過對於上面的領導來說,有一件事情他們可是記在心上了。

就在會議結束後,就有軍方的領導,讓人通知李曙光,明天上午到領導的辦公室去,有重要的事情。

李曙光其實這時候已經猜到了,很可能是關於戰略轟炸機和大型軍用運輸機的。

軍方領導關心的肯定是軍用飛機呢,這兩種大飛機,若是空軍擁有了,那就腰桿子也要挺起來了。

現在空軍也是很憋屈的,沒有自己的大型軍用運輸機,更沒有戰略轟炸機,還是國土防空的戰略,這樣下去肯定是不行滴。

俗話說外交抗議一百次,也不如戰略轟炸機的翅膀抖一抖。

這是有道理的,沒有強大的軍事力量作為保障,外交也是很無力的,這就是弱國無外交的道理。

李曙光心裡暗暗激動,這次一定要讓領導們相信,研製戰略轟炸機和大型軍用運輸機的條件,也已經成熟了。

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