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第四十九章 新型主戰坦克

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能不能打動領導,就看這份報告了,李曙光也在期待著。

李曙光這段時間以來的動作和表現,已經進入了上面的視線中,更何況還有古總師,宋總師等人極力的推薦,所以很快李曙光就接到了來自上面的通知,讓他到航空工業部彙報工作。

這次可是真的要有大動作啊,除了航空工業部的領導要見李曙光以外,還有軍方的領導,所以這次工作彙報,關係到航空工業的未來,李曙光也不敢怠慢,做足了準備工作,這才帶著一些重要的技術資料,坐火車來到了航空工業部。

工作彙報的過程,便不細說了,這次李曙光是真正的應答如流,把領導們給徹底的征服了。

領導當場就拍板了,讓李曙光擔任航空工業部科技委委員,負責協助科技委領導,做好航空工業的整體發展規劃工作,包括技術支援工作。

如此一來,李曙光便可以大刀闊斧的幹一場了,當然他在六零一所的設計師職務現在也還是保留下來,只不過平時在科技委的時間恐怕要多一些了,還有就是要經常的到各個廠所去做技術支援工作。

要知道科技委可是相當重要的,它可是為航空工業部領導做重大決策的參謀機構,裡面都是航空工業的專家。

它的職責可不少,其中非常重要的就是參與制訂並審議航空科技中長期規劃,研究並審議重大預研課題、新機型號方案、重大科研建設專案,當然還有評審有關專業技術高階職務的任職資格。

當然也要履行對航空工業部下屬廠所的業務指導工作。

如今李曙光直接就到了科技委,所以這職稱當然也要破格的評審了,畢竟擔任科技委委員的專家,最低都是副高階職稱呢。

所以這次李曙光便會被破格評審成為副高階的副研究員。

現任科技委主任,便是德高望重的飛機設計大師黃強,早年主持東風系列戰鬥機的設計工作。

所以現在李曙光便已經真正的進入到了航空工業的決策層。

在這次工作彙報中,李曙光同樣是提到了為陸軍研製一臺先進的坦克燃氣輪機,這得到了軍方領導的高度重視,所以接下來李曙光就要準備和五機部的一位領導到北方工業公司去,就新一代主戰坦克預研以及燃氣輪機研製的相關工作進行研究討論。

李曙光作為穿越者,自然是知道了,國產第三代主戰坦克,便是在一九八四年初正式立項,而當時因為沒有合適的人選,所以不得不任命六十六歲的褚鐵生擔任總設計師。

國產九九式主戰坦克,便是在這個時候開始設計研製,可謂是十五年磨一劍,直到一九九九年才定型量產,所以命名為九九式主戰坦克。

當時的九九式主戰坦克,其實距離世界先進水平,還有較大差距,因為它基本上可以看成是t72主戰坦克的升級版,在設計上借鑑了蘇聯t72主戰坦克的很多特點和技術。

無論是從正面,還是從側面看,九九式主戰坦克都與t72比較相似,特別是車體前部的v型防浪板。

當然九九式主戰坦克負重輪的排列方式同t72完全不同,但它們都是六對負重輪,而以及豹ii等歐美主戰坦克都是七對負重輪,這主要還是因為它們的尺寸和重量不同,畢竟t72和九九式主戰坦克,因為沒有大功率的發動機,所以戰鬥全重不超過五十噸,而也好豹ii也好都是六十噸往上了。

雖然說在同等防護條件下,外形矮小有利於減小坦克的被彈面,提高戰場生存能力,但實際上九九式和t72的防護力,也因為受到戰鬥全重的限制,比起和豹ii這些重型主戰坦克要差了不少。

所以九九式主戰坦克,最大的問題就是動力系統,沒有強大的發動機,就不可能有更好的防護力,更強的機動性和火力。

畢竟九九式主戰坦克,最早只有一千二百馬力柴油發動機可用,到後來的大改型號才有了一千五百馬力柴油發動機。

因此李曙光知道,現在是最好的時機,如果九九式主戰坦克,確定使用一千二百千瓦燃氣輪機,那麼它的三大效能將會直接超越主戰坦克。

畢竟這樣的動力,都達到一千六百多馬力了,那就是戰鬥全重達到七十噸,機動性也輕鬆超過的,另外就是防護力可以更強,裝甲更厚,加裝爆炸反應裝甲都輕鬆,火力更是可以搞一百二十五毫米主炮甚至是一百三十毫米主炮,這就要看論證的結果了。

要知道現在七九式主戰坦克都還在研製當中,又要研製第三代主戰坦克,便是因為在這種情況下,國外主戰坦克已經領先我國兩代了。

不奮起直追是不行的,所以這個艱鉅的任務,便是落到了北方車輛研究所。

要以自主研發為主,達到世界先進水平,這對北方工業集團來說是一個難題。

所以在聽說航空工業能夠為新型主戰坦克研製強大的燃氣輪機之後,無論是五機部還是北方工業集團的領導們,都有點不敢相信的。

現在就要看李曙光能不能真正的讓他們信服了,不然的話還是用一千二百馬力柴油機來設計,那肯定還是跟原來一樣。

李曙光的到來,讓整個北方車輛研究所的領導專家們都出動了。

畢竟現在李曙光可是頂著航空工業部科技委員的頭銜了,跟原來不一樣了。

他的事蹟,也開始讓更多的國防工業系統內的領導專家們所知。

見面之後,研究所的領導們很是熱情的跟李曙光握手,特別是褚總師更是握著李曙光的手道:“李曙光同志,你的到來真是讓我們感到希望就在前方呀,咱們的新型主戰坦克,真需要你們航空工業部的支援呀!”

其實褚總師也一直在想,要是有強大的燃氣輪機作為新型主戰坦克的動力就好了,但這在以前根本不可能。

五年前蘇聯t80主戰坦克正式服役後,其實就受到了褚總師的關注,因為它便是世界上第一個採用燃氣輪機的主戰坦克,效能比t72強了不止一點半點。

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