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第二十三章 肋部進氣

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這次驗收的成果,便是殲八ii戰鬥機的進氣道最佳化設計方案了,要知道這個可是李曙光參與設計最佳化的,與原來的方案相比,區別還是很大的。

因為這次古總師採納了李曙光提出來的,兩側肋部進氣設計,也就是說兩側的進氣道,從原來平行於機身縱軸線,改為向內側收十度的設計,變成了肋部進氣。

這樣設計的好處,當然是很明顯的,因為大迎角效能得到大幅改善,相當於是把腹部進氣和兩側進氣的優勢結合起來了。

要知道後來的很多戰鬥機都是這樣的設計,比如說法國的陣風戰鬥機,美國的f22戰鬥機和f35戰鬥機,f18ef戰鬥機,中國的殲二零戰鬥機,以及殲三五戰鬥機,都是採用了向內側收的兩肋進氣道設計。

緊湊形肋下進氣方式,橫截面積小,有利於超音速減阻,而且進氣道能夠更好的與機身融合,這就比原來殲八ii戰鬥機那種簡單的兩側進氣道要好多了,要知道殲八ii戰鬥機的兩側進氣,就像是直接從機身上冒出兩個方孔一樣,不僅不美觀,而且對氣動外形和進氣效率影響比較大。

這是因為原來的進氣道,氣流從進氣口流入後,就有一個很大的拐角,而現在新的設計方案呢,就是一個比較長的s型了,氣流在進氣道內能夠更好的流動壓縮。

這一點可是用達索系統的模擬設計來驗證過了,進氣效率比原來提高不少。

現在是到了驗收的關鍵時刻了,參會人員到齊後,會議便正式開始了。

主持會議的是航空工業部的一位專家,叫高明。

高明面帶笑容道:“同志們,達索公司的專家們,今天這個驗收會,我想不僅是一次重要的勝利,也是我國和法國在航空工業合作的一個重要階段,我們要大力推進,計算機輔助設計和製造,真正實現航空報國的夢想.”

一陣熱烈的掌聲響了起來,接下來領導們講話結束後,便到了李曙光出場了,他必須要把這次的進氣道設計成果,向領導們做完美的彙報,還要接受領導專家們的詢問,最終驗收合格,才算成功。

面對這麼多領導和專家,李曙光顯得還是從容自信,因為現在有系統給他足夠的底氣,得到了電傳飛控系統技術後,李曙光終於像是進了一個廣闊的天地,電傳飛控系統技術,涉及到的科學很多,其中也包括了飛機氣動,進氣道和發動機控制等等。

最先進的電傳飛控系統,能夠實現飛火推一體化,也就是說發動機的控制,進氣道的控制都在飛控系統裡面了。

進氣道的控制屬於推進控制系統的一部分,所以說這自然也是在飛控系統技術裡面,非常關鍵的一壞。

現在的李曙光,對於各種進氣道技術,都有了更深入的理解,因此這次向領導專家們彙報殲八ii最佳化設計的進氣道方案,包括計算機輔助設計的應用,就非常的有信心了。

李曙光開啟投影,殲八ii新的肋部進氣道設計便呈現在領導專家們眼前。

這個進氣道,看起來確實是比原來更漂亮了,有點像三代機的樣子,與機身融合度很高。

李曙光從容不迫地介紹道:“各位領導,各位專家,這就是我們用達索系統構建的殲八ii戰鬥機兩側肋部進氣道模型,進氣道向內收十度,結合腹部進氣和兩側進氣道優點,在大迎角飛行時,效能得到改善。

進氣道控制系統,包括氣壓源及氣壓控制系統,進氣道斜板氣動負載控制系統,以及計算機測控系統。

根據發動機壓氣機增壓比值的變化,可以自動連續調節進氣道斜板轉角,來改變進氣道進口面積,並根據水尾翼偏轉角進行補償調節,保證進氣道與發動機工作相匹配,使發動機與進氣道在最佳狀態下穩定工作。

斜板調節從飛行馬赫數大於一點三開始,最大角度為十五度!”

李曙光的介紹,贏得了陣陣的掌聲,確實這個進氣道最佳化得很好,最直接一點就是能夠讓發動機推力最大限度的發揮出來,效率比原來的設計方案要提高百分之十以上。

而且在計算機輔助設計應用方面,更是首次,領導專家們對這種新技術,自然是非常的感興趣,在聽了李曙光的彙報後,可謂是收穫良多。

當然在講到快要結束的時候,李曙光順勢就提到了電傳飛控系統,將進氣道控制和發動機控制,都融入到電傳飛控系統之中的一些設想,沒想到這又引起了領導專家們的關注,在送上熱烈的掌聲後,一位領導便迫不急待的詢問了。

這位領導急切地道:“李曙光同志,你對電傳飛控系統技術,有多少了解,剛才講得實太好了,咱們殲八ii能上電傳飛控麼?”

李曙光微微一笑道:“咱們的殲八ii當然可以上電傳飛控系統,只是電傳飛控系統的成本很高,如果咱們給殲八ii配上三軸四餘度的數字電傳飛控系統,那成本得幾千萬了。

不過在現階段,如果給它上單軸雙餘度的模擬電傳飛控系統還是可以的,這樣不僅能夠大幅度提高它的飛行品質和效能,而且成本增加也不會很高!在技術上也容易實現!我覺得還是有把握的.”

見李曙光這麼自信,說能搞定電傳飛控系統,在場的領導專家們都不淡定了,畢竟李曙光才二十多歲的一個小年輕,參加工作才兩年,就敢說這樣的大話了,要不是自信就是狂妄自負呀。

所以有一位領導便有些懷疑,用一種責備的語氣道:“小同志,這話可不能亂說,電傳飛控系統可不是你一個小年輕說能搞定就能搞定的,咱們航空工業和空軍那麼多專家,都沒有搞出來,你說行就行?”

李曙光倒也沒有生氣或者是鬱悶,畢竟領導們質疑是正常的,自己太年輕了,而且又不是搞飛控的,說這話確實是有點狂。

但是這個機會,李曙光不能放過啊,面對領導的責備,李曙光還是不卑不亢地道:“我相信我能夠和搞飛控的同志們,一起把電傳飛控搞出來,讓咱們的殲八ii變得更好,如果不行,我可以立軍令狀!”

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