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李曙光有些不好意思了撓撓頭髮道：“黃總師，您言重了，作為航空工業的一份子，我肯定是要為航空強國而努力的，我們的目標是一致的！”
聽了李曙光這番話，就連在一邊準備的試飛員王揚，也不由得豎起大拇指道：“李工，你說得對，我們要實現航空強國的目標，這是一致的！我相信你有加入，我們的變穩飛機也好，殲八飛機也好，一定會成功的！”
王揚可是殲八戰鬥機的重要試飛員，李曙光自然知道他的事蹟，可以說為了殲八飛機的科研試飛，有好些試飛員都經歷了很多次的生死考驗，在後來的殲八改型的試飛中，有一位試飛員駕駛殲八試飛，殲八在空中爆炸解體，試飛員只留下一塊肩章，可以說試飛員真的是在刀尖上跳舞的人。
在中國航空工業史上，有數十名試飛員，為了航空事業，付出了他們的生命，所以對於試飛員，李曙光是特別的崇敬，特別是殲八的試飛員，他們每天都是在拿著生命上天的。
因為殲八戰鬥機存在的問題，確實是很多，試飛風險是極大的，正是因為在這個時期，打下的基礎，所以後來到了殲二零，殲三五戰鬥機研製的時候，試飛的事故和風險就要少得多了。
李曙光點頭道：“嗯，我們一起努力，殲八飛機，變穩飛機，都離不開你們英勇的試飛員，你們也是飛機的設計師，我相信經過我們的改進，特別是電傳飛控系統的到來會讓我們的戰機，變得更加安全，試飛的風險也會更小！”
大家都紛紛的表示贊同，其實試飛的時候，地面上的人員，包括古總師，黃總師他們，其實反倒是更加的緊張，為試飛員和飛機擔憂的。
這不是說因為中國航空工業落後，才會這樣的，要知道就算是美國和蘇聯這樣的航空強國，在新機試飛過程中，也是要出很多問題，犧牲試飛員的。
就拿大名鼎鼎的蘇二七戰鬥機來說，它在試飛過程中，也是多次墜機，試飛員犧牲了不少，比殲八要多，而美國試飛f16戰鬥機也是如此，也有重大試飛事故，也有犧牲試飛員。
殲八戰鬥機的問題當然是有點多了，重大事故也不少，比如說一九七六年，殲八戰鬥機發動機邊界定型試飛，就遇到兩臺發動機同時停車，當時試飛員六次嘗試重啟發動機沒有成功，高度掉了六千米，也沒有放棄戰機，沒有跳傘，直到第七次重啟發動機成功，挽回巨大的損失。
而就是在李曙光身邊的這位王揚試飛員，也多次經歷重大險情，生死考驗，一九七五年，他駕駛殲八戰鬥機，剛剛起飛發動機爆炸，機身起火，燒掉了尾部減速傘，而且飛機油量超過最大允許降落極限，可是他仍然是沉著冷靜的操縱飛機著陸，沒有跳傘。
殲八戰鬥機，不僅僅是飛機本身有不少問題，發動機也是很大的問題，無論渦噴七發動機，還是渦噴十三發動機，都存在比較大的質量問題，壽命短，故障多，後來的渦噴十四發動機，也沒有解決，仍然是經常出問題，空中停車可是不少。
殲轟七飛機，採用了可靠性高的斯貝渦扇發動機，倒是遇到動力問題較少，但是呢殲轟七的氣動設計和飛控系統，不是那麼完美，所以也在試飛中出現不少問題，後來服役了，也多次在低空出問題。
今天的試飛，就要準備開始了，這時候氣氛也凝重起來了，誰也不能保證，今天的試飛不會出問題。
特別是古總師，內心自然是特別的緊張，他可是殲八總師，如果出現重大試飛事故，那第一個問責的肯定是他呀。
古總師和黃總師帶領大家回到了控制大廳，現在試飛員王揚，已經進入了殲八i戰鬥機的駕駛艙了。
李曙光就站在古總師身邊，盯著大廳內的資料顯示。
“零零三報告，飛機一切正常，請救起飛！”
“零零一收到，可以起飛！”
試飛員王揚，駕駛殲八i戰鬥機，開始加速滑跑，殲八i戰鬥機的視野不太好，主要是看儀表飛行。
隨著戰機越滑越快，試飛員熟練的拉桿，殲八i機頭輕輕抬起，主輪在跑道上繼續滑行，幾秒鐘後，戰機終於平穩的脫離了地面，在空中飛得很穩。
殲八i戰鬥機的爬升效能還是不錯的，不多時便到了五千米高度。
試飛員按要求，開始開啟機載雷達，這臺雷達便是jl-7雷達，它是六零七所在去年研製的，要說論起它的血緣來，其實便是美軍f-105d戰鬥轟炸機的r-14a雷達，它具備常規跟蹤能力，也具備地形測繪能力，地形規避能力，是一種j波段單脈衝火控雷達。
採用了特殊的橢圓拋物面天線，重量一百一十五公斤，對戰鬥機類的目標探測距離為三十公里，跟蹤距離十五公里，比起f16戰鬥機的雷達顯然要差得多了，不具備超視距空戰能力。
但儘管這些效能，看起來很差，在八十年代的中國，卻是重大的突破了。
本來jl-7雷達是給殲七iii配套的，現在殲八i也用得上。
以前的殲五殲六殲七戰鬥機，都是靠飛行員的眼睛來發現目標，沒有機載火控雷達，即使是有的型號裝了測距雷達，作用也是很小的。
現在的jl7雷達，作用也不是很大，因為三十公里的話，有些飛行員都能夠用肉眼看得到目標了。
今天的試飛，科目也不少，機載雷達只是一方面的。
很快試飛員王揚就發回報告，雷達開機後，雜波很是嚴重，基本上無法正常工作了。
沒辦法，這個科目只能放棄了，接下來是一些基本飛行效能的試飛，這個難度不大，因為殲八i與殲八基本型，氣動設計沒有什麼變化的。
殲八i戰鬥機的內油不多，所以每一次試飛的時間都是比較短的，這次也不例外，大概三十分鐘後，殲八i戰鬥機就返航了。