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第十九章 演示軟體

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次日上午,郭文昌和軍方領導們,到空軍基地去試飛幻影兩千戰鬥機了,而李曙光和古總師他們,則是來到達索公司總部,與其高層進行洽談。

今天達索公司,可是為中國代表團,精心安排了一場達索catia軟體的設計應用演示。

看起來達索還是想做成這筆生意,最重要的是透過沈飛這次採購,把catia推向中國以及東亞地區,開啟市場,這對他們來說有百利而無一害,要不然達索系統怎麼會獨立出來呢。

為此今天老達索也特別的來到現場,見證演示。

古總師和李曙光他們到了達索系統公司以後,被安排到了一個小型的會議室內,在這個會議室裡面,有數臺計算機,當然這些計算機,並不是那些什麼超算,而是非常小巧的計算機,接近於pc機了。

老達索高興地道:“尊敬的客人們,今天我們將在這裡向你們演示,我們的計算機輔助設計製造系統,是如何高效率的工作,接下來就讓軟體的開發者之一,達索系統副總經理阿爾貝先生,為你們做詳細的介紹吧!”

一個帥氣的,只有三十來歲的年輕人,走到了臺上,開啟了ppt,一邊自信地道:“各位,下面就由我來親自演示介紹一下,我們的catia軟體了。

我想中國的同行,已經瞭解過咱們的這套系統,你們也知道,我們的幻影兩千戰鬥機,在設計和製造過程中,便應用了這套系統,在這裡我向大家展示一些資料,這是使用catia軟體後,所達到的一些效果.”

一張資料表,顯示在投影上,可以看到達索幻影兩千戰鬥機,使用了catia軟體進行設計製造以後,它的設計週期比人工設計縮短了百分之五十,最重要的是,差錯率大大的降低了,可以說即使是出了錯,修改圖紙也是非常的快,包括一些計算資料也是如此。

還有在製造零部件的時候,更是能夠做到更低的差錯率。

這也是讓古總師大為心動,要是有了這套系統,那麼殲八ii戰鬥機的設計研製週期肯定能大幅度縮短啊,這次來對了,要是不來還真不知道,世界上有這麼好的飛機設計軟體吶。

要知道國內的飛機設計所,雖然也曾搞過一些設計輔助的小軟體,但是都只是小打小鬧,起到的作用很小,通常是各個設計室甚至是小組自己搞的,沒有系統化,也推廣不開。

但是達索這套設計製造系統,就比較完善了,可以說古總師是十分的心動了,當然他也知道,可能法國人開出的價格不會太便宜,到時候怕是要費一番功夫,才能順利的引進了。

現在古總師也好,或是航空工業部的領導也好,也非常直觀的看到了中國航空工業,與歐洲航空強國在設計領域的差距。

接下來這位年輕的法國設計師,便開始向大家演示軟體的功能了,特別是到了引數化曲面造型功能的地方,就特別讓人驚訝了。

雖然說早在六十年代,cad繪圖技術就已經有了,但是在這十幾年來,cad只有簡單的功能,只能畫二維平面圖,所以這種技術並沒有大規模的推廣,當然還有一方面的原因,是因為計算機的應用還沒有大量推廣開。

在六十年代一位法國工程師,提出了貝塞爾曲線,這就是計算機圖形影象造型的基本工具,透過控制曲線上的四個點來創造、編輯圖形,在有了這個曲線和演算法之後,達索公司便在這個基礎上,開發出了曲面造型的功能,當然現在的達索catia還處於初斯發展階段,所以其實也有一些功能並不是很完善的,就拿這個曲面造型來說,還是比較初級的。

所以當這個年輕的工程師在介紹到曲面造型的時候,便很是自負地說道:“這個世界上沒有比我們達索catia更好的曲面造型技術了,如果有的話,我想我可以不用幹了!不知道中國的同行們,是否知道更好的曲面造型技術或理論?”

這還真是說中了,李曙光不由得想起,前世的時候所知一些技術和理論,便忍不住道:“不一定吧,我倒是知道一種更為先進的曲線演算法理論,可以部分實現三d自由曲面造型.”

李曙光這一發言,頓時就引起了全場的注目,就連老達索也很是驚訝。

臺上的年輕人有些不信地道:“哦,那請你說一說看!”

李曙光微微一笑道:“我只是理論上的說一些!”

接下來李曙光還真的把這個曲線演算法理論說了個大概,如果有了這套曲線,那麼就可以更好的進行建模,完成飛機船舶汽車的複雜曲面設計。

比如說三代機的翼身融合部分,那曲線就是很複雜的,還有如超臨界機翼、dsi進氣道這些設計,都可以用得上。

現在看起來,中國的設計師,也不是什麼都不懂,甚至還懂一些高深的理論,這讓達索公司的人,不由得收起了輕視之心。

古總師很是高興,這顯然是有好處的,在接下來的談判中,那就能夠起到很好的作用,不至於讓達索公司隨便忽悠,牽著鼻子走。

演示結束後,航空工業的領導,十分高興地道:“今天我們要感謝達索公司的同行們,為我們演示了這麼先進的計算機輔助設計系統,可以說我們這次來,收穫很大呀。

我們是很希望能夠把這套系統,引進我們的國內,不止是在航空工業發揮重要作用.”

達索笑道:“是的,你們的選擇是非常明智的,有了我們達索公司的幫助,你們的航空工業將會發生重大的改變,會進步很快的,我絕不會說謊.”

接下來的談判,也有很多的細節了,不過總體來說很順利,雙方都有這個意願,價格和條件就好談了。

當然這也不是一天就能談好的,下午稍晚的時候,李曙光他們又來到了空軍基地,幻影兩千戰鬥機的第二次試飛就要開始了。

今天上午郭文昌學習並且在模擬器上,駕駛幻影兩千戰鬥機進行試飛,沒想到他的學習速度,也讓法國試飛員感到吃驚,僅僅半天時間他就在模擬器上飛得很熟練了。

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