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華夏村南面8裡外，碧藍的海面一望無際，海天一色的景象充斥著整個天地。
海洋的邊緣沙灘上，幾艘破舊的帆船已經擱置。
擱置的帆船總共有七艘，其中兩艘是體型龐大的樓船，每一艘都有四層高，長達五六十米，船舷四周都加固有厚重的甲板。
這種體型巨大的樓船可搭載兵員兩三百人，既可以用排槳在江河中快速航行，也可在海上升起風帆順風而行。
剩餘還有五艘則是體型二十多米長的日本關船，在船舷的四周還安插有兩種不知名勢力的旗幟，看起來似乎也並非來自同一個勢力。
海灘上，除了這七艘還算儲存比較完整的船隻外，到處還散落有不少的木材碎片和船隻殘骸。
兩艘傾斜的樓船上，竇山正帶著30多名士兵不斷將一具具屍體從裡面抬出。
從兩艘樓船和五艘關船上遺留的屍體和痕跡來看，他們之前應該是遭遇過巨大的風暴襲擊。
這七艘艦船是竇山今日親自帶兵巡視海線時發現的，經過一個多時辰的搜尋和搬運，船上的物資都已被他們全部轉移下來了。
除了物資外，在船上發現的屍體有一百多具，其中大部分都已經被海水泡得發白了，僅有三人還有留有微弱的氣息。
這三名還有氣息的活人一被發現，竇山就立刻安排人手將他們送回了村落，讓村子裡的大夫醫治他們。
又是一刻鐘後，所有的屍體也終於全都被轉移了下來。
“主公！”
竇山他們還來不及歇口氣，趙安就在那名親兵的帶路下一路縱馬疾馳，趕到了海邊，一行人連忙行禮道。
自上一次在日軍營地掠得了那十多匹戰馬之後，就全被分配給了趙安、竇山、杜平等人，以及負責傳訊的斥候專用。
“不必多禮！寶箱在哪裡？”
趙安見狀擺手阻止，接著就迫不及待地出聲追問道。
“在那邊船上”竇山聞言朝著其中一艘巨大的樓船一指道。
沿著一根搭起的船板，趙安在竇山他們的帶路下快速登上了高大的樓船。
一邊登船，趙安也在一邊仔細地打量著這艘大船。
整個船體高十二三米，船長六十多米，它的首部尖，尾部寬，兩頭上翹，首尾高昂兩舷向外拱，兩側有護板。
在船隻的最頂端插有一杆巨大的旗幟，旗面雖然已經有些破爛，但依然可以看清上面的藍底、紅日和黃月。
而在船舷的兩側，還插有數根已經破爛的旗幟，旗面上刻有一個個明字。
看到這裡，趙安已經心中明白，這兩艘大船應該來自明朝時期，船頂那杆旗幟就是大明的日月旗，而腳下的大船應該就是福船。
福船是中國古代海船中的一種船型，是中國“四大古船”之一，為中國古代著名海船船型。
福船是福建、浙江一帶沿海尖底海船的通稱。
在明朝時期，水師的戰船就主要以福船為主。
歷史上，明朝時期中國最大的一次遠洋航行鄭和下西洋，其龐大的船隊就主要以福船為主，所謂的鄭和寶船也就是一種特大號的福船。
“撿到寶了！”
看著擱置的這兩艘福船，趙安的心就已經忍不住興奮起來。
這一趟，不提其他，光是這兩艘福船就已經是一筆巨大的收穫了。
兩艘福船雖已有些破爛，但主體結構完好，即可以用來研究船體發展華夏村自己的造船業，也可以稍稍修補後就裝備水師。
每艘福船可搭載300士兵，再加上其他那2艘關船，足以裝備起一隻上千人的水師。
作為戰船用的福船全船分四層，下層裝土石壓艙，二層住兵士，三層是主要操作場所，上層是作戰場所，居高臨下，弓箭火炮向下發，往往能克敵制勝。
不過，在這個世界，火炮已經失效了，恐怕還得改裝投石車、床弩等遠端打擊器具才行。
來到二層的一間較大的休息艙室，趙安終於看到了那個寶箱。
“黃金寶箱！”
看著放在艙室角落裡的那個金黃色寶箱，趙安不由驚撥出聲道。
“恭喜你成功發現黃金級寶箱一個，只有擁有英雄裡的人方能開啟”（注：寶箱為一次性隨機生成，三個月後將自動消失）同時，趙安的腦海中也出現了黃金寶箱的資訊。
竟然是一個黃金寶箱，這個結果頓時讓得趙安喜不自勝。
當初他在一個黑鐵級的黃金寶箱中就開出了極為有用的鹽井建造圖紙，現在換成黃金級的寶箱，必然能夠開出更加有用的東西。
當即，趙安迅速將寶箱鑰匙一擰，寶箱開啟。
探頭往寶箱裡面一看，這一次裡面竟是有兩張圖紙靜靜地躺在寶箱之中。
趙安一一將其拿在手中檢視，兩張圖紙的資訊也立刻出現在他的腦海之中。
頂級船塢建造圖紙：使用後可立即生成頂級船塢一座，需花費黃金2萬兩。
（注：船塢的生產能力與造船匠人數量和水平有關，需選擇在3裡以上的海岸線邊緣建造）鄭和寶船建造圖紙：使用後可獲知鄭和寶船建造方法，需擁有宗師級造船匠人和頂級船塢方可建造。
看著手中的這兩張圖紙，趙安臉上的神色頓時變為了狂喜。
頂級船塢，從字面意思上就能理解，這是最為頂級的造船廠，可以大大提升華夏村的造船能力。
而鄭和寶船，趙安在來到這個世界前更是曾經專門對其有過了解。
所謂鄭和寶船，就是明成祖朱棣時期，鄭和下西洋時船隊中最大的海船，是鄭和船隊中的主體，也是鄭和率領的海上特混艦隊的旗艦，它在鄭和船隊中的地位相當於現代海軍中的旗艦、主力艦。
據歷史資料考證，鄭和寶船最大的長148米，寬60米，是當時世界上最大的木帆船。
船有四層，船上九桅可掛十二張帆，錨重有幾千斤，要動用二三百人才能啟航，能栽兵800人。
其排水量超過萬噸，而87年後才出現在大西洋上的哥倫布船隊，僅僅由三隻帆船組成，最大的聖瑪利亞號只有100噸，噸位只有鄭和寶船的百分之一。
從這些史實資料和資料中不難看出，鄭和寶船絕對是古代木質帆船中的巨無霸。
而不管是頂級船塢還是鄭和寶船，其對於臨海的華夏村而言都實在太有用了。
只要能夠將這兩樣物品充分的利用起來，就能讓華夏村在將來培養出一支實力強大的水師。
不過，在一番欣喜之後，趙安卻又有些苦惱。
從這黃金級寶箱中所開出的物品果然非同凡響，但使用的條件卻也極為苛刻。
先是頂級船塢建造圖紙，光是其2萬兩黃金的造價就足以往人望而卻步，而且趙安推測其很有可能還與那些寶箱一樣，如果不在三個月內使用的話，說不定也會跟著消失。
而想要在剩餘的短短兩個月時間裡湊足這麼多黃金，簡直是難如登天。
看樣子，混亂大陸上的這個世界系統還是十分公平的，在為人們設計了黃金寶箱這樣的逆天物品的同時，也製造了不小的難題。
反倒是鄭和寶船的建造條件還不必如此擔心，只要先建造的方法學到，等到找到了宗師級的造船匠建造不遲。