天才一秒記住【微風小說】地址：www.wfxs.info
工廠的生產線，年產量在50萬臺。
這套生產線，是秦浩從系統購買的，全都是最先進的，只要組裝車間跟上速度，生產過程是完全沒問題的。
雖然五菱第一個月的產能，可能會很高。
秦浩等人預計，五菱冰淇淋第一個月的銷量，估計會突破30萬臺、
30萬臺想要全都生產完畢，都得大半年的時間。
那些想要等車的人，估計要一直等，但現在秦浩也不打算擴充生產線。
因為現在工廠確實沒什麼錢了。
看似一個月能賣30萬臺車，收入幾十億，但這些買車的裡面，幾乎全都給的是訂金。
只有在交車之後，才會付完接下來的尾款。
所以現在五菱工廠的現金流，幾乎都不能動了，全都要留著用作生產成本和零配件的成本控制。
想要儘快的賺到錢，那就必須要在最短的時間內，把車交到客戶手上，把尾款拿回來。
現在工廠的生產線，幾乎是24小時不停工，新招了一大批工人，三班倒的進行生產。
生產速度完全能跟得上，但是零配件的供應速度，卻跟不上。
這是秦浩目前最急的事情。
漢東省沒有其他汽車公司，唯獨五菱一家。
之前五菱也是半死不活的，所以整個漢東省根本就沒有汽車零配件的供應商。
現在五菱的供應商，其實都是國內小廠。
方向盤，座椅，中控，電路，螺絲，幾乎都是小廠供應的。
大廠五菱也找過，但價格很高，而且距離漢東很遠，運輸成本太大。
這些小廠，是距離最近的，但就算這樣，零配件運輸速度也不快。
“秦總，這件事我跟那些供應商談了，他們好多人都不願意到京州來設廠，重新建立一家工廠，專門供應咱們五菱。”
“他們覺得風險太大了……”
陸廷盛早就跟供應商聊過這件事。
不過很多供應商都不願意到京州來，因為建立一個工廠，專門供應五菱一家，對於他們來說，成本太大。
而且後期萬一五菱糊了，那這些供應商損失就更大。
本身這些工廠，都是在行業中規模不大的小廠。
資金肯定不多。
“這些不是我該考慮的問題，你去通知那些供應商，願意到京州設立工廠的，我會找市政府給他們談優惠政策、”
“如果錢不夠，我們五菱可以入股，給與一部分的資金支援。”
“不願意來的，那就找替代的。”
秦浩的態度很明確。
我是做企業的。
你願意來就來，不願意來，我就換人，汽車零配件這個行業，博世，採埃孚這種頂級巨頭，可能秦浩會遷就。
因為人家有自己的技術，有實力。
但是，做個方向盤，座椅，電路什麼的可沒什麼技術可言。
你不做，人家也能做。
只要給足夠的訂單，願意做的人多的是。
再說了。
電動汽車沒有傳統燃油車那麼複雜的機械結構，零配件的需求量，和燃油車是兩碼事。
“順便，儘量多找點京州本地的那些工廠，有沒有願意轉行做供應商的，咱們可以提供技術支援，資金入股，扶持他們。”
秦浩準備在京州，打造一個完整的汽車生態鏈。
五菱工廠作為主機存在，周邊全都是供應五菱生產和其他服務的公司，工廠。
“知道了……”
……
帝都車展已經進行到了最後一天。
這次的帝都車展，對於民眾們來說，可是熱鬧的不像話。
爆點事件那是一個又一個。
大瓜那是一茬接一茬。
吃的飽飽的。
對於很多汽車圈的自媒體博主們來說，這個車展可謂是賺翻了。
但是對於有些人來說， 這個車展，是一輩子的噩夢。
郝武青現在就很蛋疼，自從賓士在釋出會上，放出了張南的錄音，搞的全網都知道了。
是寶馬在背後挑唆賓士，去噴五菱。
而這個主意又是郝武青給漢克出的，事情敗露之後，這幾天寶馬被全網罵慘了。
最直觀的體現就是，這幾天全國範圍內，寶馬旗下，寶馬和mini兩個品牌的銷量，幾乎是斷崖式下跌。
幾天了，全國加起來，連500臺都沒賣出去。
之前寶馬一個品牌，每個月的銷量就得6萬臺左右，加上mini，估計要到10萬。
現在兩個品牌加起來，幾天連500臺都沒賣出去。
這個成績，絕對是慘不忍睹。
寶馬總部那邊，得知情況後，把漢克罵的狗血噴頭，而漢克又把郝武青噴的體無完膚。
因為導致這一切的罪魁禍首，就是郝武青。
餿主意是他出的，執行是他執行的，寶馬總裁漢克，是絕對不會承認是自己的失誤。
郝武青也很憋屈，但他不敢跟漢克反駁，畢竟他現在的位置，全都是靠著漢克提拔的。
只要漢克不願意，隨時能把他擼下去。
到時候他可就什麼都沒有了。
出了這麼大的事情，漢克都沒把郝武青撤職，那是因為不捨得啊，失去了郝武青，漢克等於是失去了一個最強大的手臂。
“媽的，張南這個廢物啊，竟然被人錄音，真是純沙雕。”
郝武青最氣的，就是張南。
他怎麼都沒想到，張南竟然蠢到電話裡去給賓士那邊出主意。
結果被人家錄音了。
現在寶馬被全網口誅筆伐，風口浪尖上，郝武青必須得做出決斷。
想要拯救寶馬現在的狀況，那就必須要啦一個替死鬼出來。
而這個替死鬼，只能是張南那個蠢貨，但是他之前兩天沒第一時間動張南。
完全是因為，張南手裡也有他倆談話的錄音。
郝武青坐在辦公室內，想了許久，怎麼才能讓張南自己站出來，把這一切扛下。
把寶馬撇出來。
“估計只有花錢了。”
想了半天，郝武青只能想到一個辦法，那就是找張南談，給他足夠的錢，讓他自己站出來，抗下所有的罪過。
把寶馬摘出來，減小民眾對寶馬的憤怒。
後面再進行各種公關，挽回損失。
“唉，本來還想著，趁著這次事情，做的好了，再進一步升個職，沒想到啊。”
如果有可能得話，郝武青恨不得錘死張南這個胖子。
可他手裡有證據，而郝武青手裡，也有張南的黑料。
兩人屬於目前，是誰也不敢得罪誰。
那就只能談錢了。
無奈，他只能打電話約張南出來，聊一聊。
……
車展結束第一天，帝都車展官方，釋出了一份車展當天各大品牌汽車的銷量。
這些銷量，都是經過詳細統計的。
第一名，毫無疑問是五菱汽車，七天以23萬臺的銷量，成為整個車展最大的贏家。
銷量第二的，就是比亞滴，第三是奧迪，第四是特拉斯，第五是大眾，然後是豐田，利吉，日產，別克，長城等等。
國產車在這次車展直接發力，拿下了前兩名的成績。
而在豪華車銷量公佈之後，則是讓所有人全都驚掉下巴。
賓士涼了，在所有人的意料之中，寶馬糊了，也能猜到。
但是，誰都沒想到，奧迪竟然在這次車展上，直接雄起。
打敗了傳統豪華品牌，還有新能源造車各大車企，甚至連特拉斯，都沒打過奧迪。
一個豪華品牌，竟然銷量逆襲，超過了新能源特拉斯，緊追比亞滴。
要知道，以往車展，奧迪一直是半死不活的。
這次能逆襲，不僅其他產商同行們懵逼。
就連奧迪自己，都非常的懵逼。
負責奧迪車展的林輕語，拿到車展七天銷量的時候，整個人都處於震驚中。
最後林輕語想了許久，才笑吟吟的想明白。
奧迪銷量暴增，那都是靠同行襯托啊！