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第41章 海南戰役

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海南島登島戰役,是新中國成立初期我軍對海南島國民黨守軍實施的渡海登島作戰。戰役自1950年3月5日起,至5月1日結束,歷時56天。此戰創造了以木帆船為主,配以部分機帆船進行大規模渡海登陸作戰,摧毀敵陸海空“立體防禦”的戰例,也是我軍大規模登島的成功戰例。

兵力對比

人民解放軍:渡海登陸兵團由第40軍、第43軍,配屬第15兵團加農炮兵第28團、高射炮兵第1團及部分工兵、通訊兵、反坦克兵組成,總兵力10萬人;島上瓊崖縱隊3個總隊、1個獨立團,共約2萬人。由第15兵團司令員鄧華指揮。

國民黨軍:島上國民黨守軍主力是5個軍(第4、32、62、63、64軍),加上軍官教導師、暫編第13師、獨立師共有19個師,連同地方反動武裝,總兵力約10萬人。另有各種海軍艦艇50艘,空軍作戰飛機20多架。由海南島防衛司令薛嶽指揮。

作戰背景

海南島與雷州半島隔海相望,正面最近處約11海里,兩側遠處300餘海里。島嶼面積約萬平方公里,海岸全長1400多公里,是華南的海上屏障,戰略地位十分重要。

1949年底,國民黨軍殘部敗退至臺灣、海南島、舟山群島和閩浙沿海島嶼,企圖利用海峽天塹固守島嶼,阻止解放軍進攻。為消除敵對東南沿海的破壞、騷擾,中央軍委指示第四野戰軍第15兵團,在瓊崖縱隊的配合下,實施我軍第一次大規模登陸作戰——解放海南島。

作戰經過

1950年2月中旬,島上守敵除以海空軍封鎖海峽、加強正面海岸防禦外,還集中了5個師的兵力,“圍剿”瓊崖縱隊和山區根據地,妄圖消滅我軍登陸時的接應力量。

分批偷渡積蓄力量(1950年3月5日4月1日)

由於主力部隊大規模強渡的時機尚未成熟,我軍決定派出2個營實施偷渡。同時,攻殲潿洲島之敵。

第一批兩個營偷渡:

3月5日19時30分,第40軍118師352團1個加強營799人,分乘13艘船,從雷州半島燈樓角啟航。至6日11時,到達海南島西部儋縣以西海域,發現敵船10餘艘。該部尾隨這批敵船,14時到達預定登陸點(白馬井以南海域),隨即冒著敵機、敵艦和地面火力,強行突擊登島,擊潰守敵兩個連,與接應的瓊崖縱隊第1總隊會合。戰鬥中我軍傷亡33人,船隻大部被敵炸燬。

3月6日19時,第40軍119師356團從北海市東南的白虎頭啟航,向潿洲島進發。7日2時,該團登陸成功,至10時全殲潿洲島守敵,繳獲大小木船300餘艘。

3月10日13時,第43軍128師383團1個加強營1007人,乘21艘船,從湛江東南硇洲島啟航。航行中遇到7級大風,與風浪搏鬥十幾小時後,於11日9時在海南島東北部的赤水港至銅鼓一線先後登陸,粉碎守敵1個團的抵抗,當日下午與瓊崖縱隊獨立團會合。

第二批兩個團偷渡:

第一批2個營的偷渡成功和潿洲島戰鬥的勝利,不僅有力支援了瓊崖縱隊的反“圍剿”鬥爭,繳獲了一批船隻,更查清了敵人的海防虛實。為了繼續加強島上力量,我軍決定派出2個團,實施第二批偷渡。

3月26日19時,第40軍118師1個加強團(2900餘人),分乘81艘木船,自雷州半島燈樓角啟航。由於啟航後不久風停,又遇大霧和潮水東流,船隊無法保持隊形,各船隻好自行按預定方向行駛。27日晨,陸續在臨高角東北寬20多公里的地段上分散登陸。登陸後部隊逐步集中,先後擊潰敵10多個營的層層阻擊,於29日與接應部隊會合。

3月31日22時30分,第43軍127師的4個營(3700餘人)組成加強團,分乘88艘船,從博餘港啟航。部隊大部於4月1日3時至6時在北灣港一帶順利登陸,在接應部隊配合下擊潰岸防之敵。其中2個連誤登白沙門孤島,與敵苦戰兩晝夜,大部傷亡。另有4艘船航至海岸,發現主力未到而返航,途中遭敵海空兵力突擊,傷亡170餘人。

主力強渡搶灘登陸(1950年4月2日4月18日)

我軍兩批偷渡部隊登陸後,敵人非常恐慌,隨即停止進攻瓊崖縱隊,集中力量加強正面海防。此時,我軍已登島部隊近1個師,戰役準備工作也已基本就緒,4月21日前後還有東風可以利用,我軍遂決定擇日組織兩個軍的主力強行渡海。

4月16日19時30分,我第40軍和第43軍共8個團萬餘人,分乘380艘帆船、32艘機帆船,從雷州半島南端啟航。經過與敵艦徹夜海戰,突破了海上封鎖。

17日2時至6時,我軍在海口以西至臨高角地段突擊登島。第40軍指揮所率第118師第353團2個營及第354團、第119師3個團、第120師第258團共6個團在博鋪港、臨高角地段登島後,擊潰了敵第64軍2個團的抵抗,當晚進至臨高東西一線,與接應部隊會師。

19日拂曉,第118師圍攻美臺市敵第64軍156師師部及第466團,戰至12時,攻佔該地,殲敵大部。第119師奔襲加來市敵第64軍軍部,由於敵已逃竄,僅追殲一部。

第43軍前指率2個團的兵力,在玉包港、雷公島地段登島後,在橋頭市地區殲敵第64軍1個團。當晚進至花場港以南文生村、傅才一線,與127師及瓊崖縱隊各一部會師。

18日拂曉,敵第62軍2個團和暫編第13師2個團由福山市向我進攻,被我127師擊潰。128師一部乘勝攻入福山市,殲敵大部。當晚,我軍在福山及其東南部集結,準備圍殲澄邁的敵第62軍軍部。

奪控要點決戰取勝(1950年4月19日4月23日)

19日,敵第62軍主力集結在澄邁,第32軍第252師及教導師、暫編第13師殘部分別由嘉積、海口向澄邁、美亭增援。為了殲滅敵機動兵力,我第40軍奉命圍殲澄邁之敵,第43軍則進至美亭、白蓮地區,殲滅由海口、定安增援澄邁之敵。兩軍於19日晚向指定地區攻擊前進。

20日7時,第43軍共3個團另1個營到達美亭地區,與敵第32軍252師的1個多團遭遇。我軍立即將敵包圍於美亭市,同時佔領該市東面和北面的有利地形。敵集中第62軍主力、第32軍252師的1個團、教導師2個團,在航空兵支援下,自東西兩面向我陣地發起猛攻。第43軍在兩面禦敵的不利情況下頑強作戰,激戰至21日10時,殲敵1個團部和5個連,守住了陣地。

19日24時,我第40軍主力從加來市、美臺市地區出發,向澄邁急進。21日3時30分,進佔澄邁,發現澄邁之敵已於19日出援美亭。指揮部決心乘敵對我第43軍實施包圍之際,對敵實施“反包圍”,遂令第43軍克服一切困難,堅守陣地,同時,命令第40軍主力分兩路向美亭市東西兩側包圍迂迴。第120師第358團進至澄邁東北的北排山時,與敵第252師一部遭遇,全殲該敵。

21日17時,第40軍主力進至美亭市東西兩側,與第43軍形成了對敵第62軍的合圍態勢。22日,我軍粉碎敵第62軍和第32軍252師、教導師的抵抗,殲其一部,同時全殲美亭突圍之敵。隨即,乘勝向海口市急進,於23日拂曉佔領瓊山,23日8時解放海口市。

23日19時30分,我第二梯隊第43軍指揮所率5個團的兵力,從雷州半島三塘港起渡,24日1時至4時於天尾、後海市地段順利登島。追殲逃敵解放全島(1950年4月24日5月1日)

敵人見大勢已去,於22日下達總撤退令。令第一路軍撤至萬寧、樂會,第二路軍至陵水,第三路軍撤至北黎、昌江、感恩,第四路軍集結於榆林、三亞,薛嶽乘飛機逃往臺灣。

我軍指揮部發現上述情況後,於24日16時命令乘勝追擊,除留43軍第127師主力守備海口外,分東、中、西3路迅速追殲逃敵。

東路第40軍主力、第43軍128師,經文昌、嘉積、樂會、萬寧、陵水向榆林追擊。24日19時,第119師357團在黃竹市擊潰敵第151師2個團,殲敵800餘人,俘虜第62軍副軍長。24日,第43軍128師在文昌以北殲敵2個營,並受降敵第163師489團。25日18時,第119師355團攻佔嘉積後繼續南進。19時,第128師到達嘉積,與第119師會合。然後經萬寧於29日趕到新村港,殲敵第62軍、教導師各一部共2000餘人。26日13時,118師利用繳獲汽車,組成1個加強營在龍滾市追上敵人,至和樂市打垮敵252師殘部及教導師一部,並在355團的協同下,在烏石港殲敵第32、第62軍殘部3000餘人,擊傷敵艦3艘,殘敵乘船逃竄。30日16時,128師與119師解放榆林、三亞,殲敵2000餘人,殘敵乘船逃竄。

中路第43軍第129師及第127師1個團,於25日由美亭地區出發,26日佔領那大市,27日佔領白沙,30日24時在十所以東殲敵第286師第857團團部及2個營,5月1日於小嶺、十所、北黎殲敵第4軍286師全部,敵2500餘人被俘,敵1000餘人被斃傷或溺死,擊毀敵艦1艘,殘敵乘船逃竄。

西路第40軍第118師第252團1個加強營,乘機帆船沿近海向北黎、十所追擊,因風浪大影響航行,未能抓住敵人。

5月1日,海南島全島解放。

作戰評價

海南島登陸戰役主要是依靠單一的陸軍,以木帆船和少量機帆船為航渡工具實施的大規模登陸作戰,其現代化程度遠不及第二次世界大戰中的一些著名渡海登陸戰役,但其成功經驗仍有借鑑意義。

此戰,我軍以傷亡4500餘人的代價成功解放海南島,殲滅島上守軍萬餘人,擊毀敵機2架,擊沉敵艦船1艘、擊傷5艘,繳獲各種火炮118門。縱觀作戰過程,準確把握登島作戰的時機,正確選擇登陸地點,是此次順利實施渡海登陸作戰的關鍵。此外,立足現有裝備,因地制宜、活用戰法,也是此次渡海作戰以劣勝優的重要原因。

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