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12月30日。
經過長時間的可靠性測試後。
‘電磁懸掛’裝置的研製，宣告取得完全成功！
該裝置不僅可做到‘坦克炮管不抖動’級的平穩效果，能耗也控制在了最高5KW左右，極限承載能力為30噸。
一輛星雲汽車，要用到四套‘電磁懸掛’裝置（每個車輪一套），故而總功耗不超過20KW——而四個車輪不可能同時劇烈顛簸，所以總的功耗，基本不會超過10KW，且道路越平坦功耗越低。
總的極限承載能力則達到了120噸，意味著哪怕一輛過載卡車碾壓了上來，懸掛系統依然能承受得住。
此外這套懸掛系統，還能配合車輪做一定角度的轉動，從而大大降低車的轉彎半徑，允許在五米左右的寬度內，實現掉頭，表現接近於‘坦克掉頭’。
而電磁懸掛裝置，宣告成功定型後。
研發團隊計程車氣大振！
因為加上前面已研發完成的‘磁盾防護’缸筒。
意味著星雲汽車的安全性、舒適性，全都得到了保證。
電池方面，葉雲明也讓蘇江市的星雲材料工廠那邊，運了一批已封裝好的電池包過來，這款電池包的重量為220公斤，除去包裝殼的重量，裡面有塊80公斤重的磷酸鐵鋰電池（用於提供外部電壓），以及250塊的聚星電容——每塊重425克，內部可充入6度電。
等於這款電池包，合計能充入1500度電，電容量是一些半固態鋰電池包的十倍！
葉雲明將這款電池稱之為‘黑科技電池’，對研發人員們表示，這裡面可充入500度的電，星雲汽車的續航完全能得到保證——沒錯，他有意往少了說，如果如實說明了情況，他們說不定得炸開鍋，陷入躁動與狂熱。
即便如此。
這款‘黑科技電池’，還是讓他們興奮的手舞足蹈、發出狂吼，信心又暴增十倍以上，因為他們簡單計算了一下，發現把這款電池包的全部重量都算在內，平均能量密度依然高達2275Wh/Kg，比最先進的純固態鋰電池的能量密度，還要高出足足四倍，這不是黑科技是什麼？
成了！
他們參與的這個造車專案，100%可以搞成，不必再有擔心和憂慮！
……
很快。
時間進入到2027年。
星雲汽車的研製進度，只能用突飛猛進來形容。
僅在1月份，原型車就光速迭代出了三個版本，推進到了版。
到這個時候。
擺在所有人面前的版的原型車，已經無限接近了設計圖紙的效果。
駕駛與乘坐的舒適性，好到難以想象。
車體的上下左右前後，不管哪個方向的安全性都極高。
黑科技電池帶來的不低於一千公里的超長續航。
還有車機的操控性、動力效能、內部空間的佈局、內飾品質、減噪隔音效果、車內音響等方面，全部做到了不輸千萬元價格級的外國豪車，甚至是全面碾壓。
於是有人建議葉雲明，後面的、版的原型車，不必再做了，就以版的原型車，作為定型車標準，稍做一番改進最佳化後，就可凍結技術狀態，開始投入量產了。
如此不僅節約了時間，還能省下幾個億的成本。
聽到這個建議。
葉雲明卻搖頭道：
“不夠，版還有明顯的短板，它不具有最基本的自動駕駛功能，我打算再做一個‘緊急自動駕駛輔助’功能，一旦使用者在駕駛中，出現了心臟病、中風、昏厥等問題，只要伸手長按中控臺上的‘緊急自救’按鈕三秒，這輛車就會自動前往附近最近的醫院，抵達目的地後就會亮起雙閃，解鎖車門，發出求助聲音。
另外得加強車體的密封防水性，增加一個‘緊急浮水’功能，車尾安裝兩個小型螺旋槳，哪怕不小心把車開入河流湖泊中，或遭遇洪水暴雨，也能利用這項功能，回到安全的地面。
還有一個車內人員監測功能，如果車內有人長時間逗留，且車內溫度升高、含氧量下降，就會自動開啟車門、開啟空調，降溫通風，避免出現意外事故。
還得在車內準備一個‘專業醫療包’，裡面有氧氣罐、小型呼吸機、小型心臟起搏器等裝置，和止血帶、胰島素、地塞米松、速效救心丸等物品，具備在車上開展醫療急救的條件，提高生存的機率。
總之！
我們必須為目標客戶做最充分的考慮，為他們的個人健康著想，為他們的家人保駕護航！而這些東西，肯定比那些冰箱彩電大沙發，要實用管用的多，只要我們做的越全面，考慮的越周全，目標客戶才會越滿意，下單的可能性越高。”
點頭。
這番話讓程躍東、費全、史永強、劉建等人紛紛點頭，都不得不承認，葉老大說的很有道理，如果貿然把版的原型車推出去，少了他說的這些人性化功能，估計只能算個‘半成品’，沒有太大的特色和吸引力，肯定會不太好賣。
只是這些額外附加功能中。
車內人員監測很容易做。
緊急浮水功能也不難，畢竟純電車內部本就是密封的，只要把防水做好一些，再裝上兩個電動螺旋槳，技術難度真沒有多少。
還有專業醫療包什麼的，沒有半點技術難度，只要單獨準備一塊放置空間即可。
只有‘緊急自動駕駛模式’，技術難度最高，因為要讓車機去接管駕駛，要儘量避免交通事故和交通違章，還得保證以較快的速度，把人送到最近的醫院，說實話，這需要處理的情況非常複雜，不亞於L3級別的自動駕駛，至少需要上百名的軟體開發人員，開發兩三年的時間，進行數百萬公里的路測後，才能拿出成熟可靠的自動駕駛系統。
可是他們有這麼長的時間麼？
“不需要兩三年，給我兩個月就夠了。”
葉雲明抱著手道：“這一塊的開發工作，由我親自完成，你們在旁邊提供一些輔助就行，而且藉助如今的AI程式設計工具，頂級的軟體工程師，工作效率可以提高几十倍……這一塊全交給我就行了。”
“好吧，葉老大你一個人就能把智慧無人機做出來，我想自動駕駛對你應該也沒問題。”
“大不了就做個最簡陋的自動駕駛系統，只要在馬路上不撞到車不撞到人，其它的就都不用考慮了，能安全的把司機送到醫院就行。”
“不錯，我們把複雜的加法想做好很難，做減法卻很容易，或許只要少考慮幾個因素，難度係數就能降低多個級別，冗餘量也能減少很多。”
“其實越簡單的東西，可靠性越高；越複雜的東西，就算功能非常全面，但可靠性不一定高。”
程躍東等人紛紛道。
“放心，我開發的自動駕駛系統，就算做不到L4級別的智慧程度，但L3絕對能達到的，可以應對大部分的複雜路況，能確保儘量不違章，到時候你們就知道了。”
葉雲明笑了笑，他腦中的思維殿堂裡，有個稱之為‘混沌演算法’的白色光團，這個演算法非常厲害，可以把複雜的超過幾百萬種的細分情況，混沌簡化成幾百類的情況，採取的應對策略卻基本一致，從而極大降低了系統複雜度，也降低了晶片效能的要求，且可靠性不會低。
……
很快。
時間進入到2月。
再過幾天就是農曆春節了。
但葉雲明沒有給自己放假。
研發團隊的五百多名人員，只有少數人請假回去了幾天，大部分都自願留下來加班，畢竟時不我待，再不加快點效率，多加點班，儘快把定型車做出來，進入汽車市場太晚，說不定就分不到多少羹了。
當然！
考慮到蘇江那邊父母非常想念自己，葉雲明便建議他們來東海這邊，今年就在他的學校過年，反正離的不是很遠，過來一趟很方便。
葉雲明還保證，今年寒假只是個特例，等他手頭這個專案完成，以後肯定年年回家。
老爸葉建偉有些糾結猶豫。
老媽楊慧麗則趕緊收拾了行李物品，再拉上丈夫葉建偉，讓他開車送她去東海市，因為有幾個月沒見了，她想兒子快想瘋了，不管兒子在什麼地方，她都要過去看一眼。
無奈。
葉建偉只能開著他的計程車，於2月5日農曆除夕這天，帶著楊慧麗來到了東海科大。
葉雲明站在校門口迎接，並提前在離學校最近的一家旅館裡，給他們訂了半個月的房間。
“爸、媽，抱歉我太忙了，還要你們過來看我。”見到父母，葉雲明一臉歉意。
“你這傻孩子，有什麼好抱歉的，家不是那棟冷清的別墅，我們一家三口在一起，才是一個家啊，讓我好好看看，你好像又瘦了，是不是吃的不好？叫你平時工作不要太拼了，我都快心疼死了……”
楊慧麗拉著他的手，在他身上這摸摸那看看，說著說著，眼淚又落下來，當即表示要在學校裡搭個小灶，專門做好吃的給他吃。
“媽你別這樣，我沒怎麼瘦，身體好的很。”
葉雲明無奈，從口袋裡拿出紙巾，給她擦了又擦。
這時，站在馬路邊觀察了好一會的葉建偉，走了過來，對葉雲明道：“兒子，現在大家都放假了，馬路上都空蕩蕩的，你說我在這邊跑出租的話，能不能拉到客？”
“爸，別想著拉客了，我這有項非常重要的工作，想讓你幫忙完成。”葉雲明道。
“什麼工作？”
“幫忙試車，我團隊正在研發的星雲汽車，馬上就把版的原型車造出來了，我希望讓你這位有二十多年駕齡的老司機，擔任試駕員，總結你的駕駛感受，給出一些改進建議……這項工作非常重要，我給你開一個月5萬的工資，請務必幫忙完成好這項工作。”葉雲明道。
“工資不用給了。”
葉建偉擺了擺手，道：“哪有兒子給老子發工資的？既然這事需要我給你幫忙，我盡力做好就是了，作為一個開了二十多年出租的司機，開車這塊，我應該是合格的。”
“爸，就算你不要工資，但等我公司的星雲汽車正式投產，第一輛下線的車，我要把它當作禮物送給你，報答你這些年的辛苦付出。”葉雲明又道。
“第一輛車送給我？”
葉建偉不由一震，忽然想起兒子之前對他說過的話，當即問道：“雲明，你冒那麼大的風險，突然去搞造車，難道就是為了把車當作禮物送給我？你糊塗啊兒子，我知道你是個孝順孩子，但沒必要冒這麼大險，萬一車子不好賣，豈不是等於我把你害了啊。”
他頓時十分害怕與焦慮，勸說葉雲明趕緊放棄造車專案，千萬別掉入坑裡，不然他晚上睡覺都睡不著，會非常愧疚，因為他從沒想過給兒子增加任何壓力與負擔。
“爸，到底會不會掉坑裡，你坐上去開兩圈，體驗一下就知道了，你是老司機，車好不好開，你最有發言權，能不能在市場上取得成功，你肯定也能給出自己的判斷，還是用車來說話，不要一開始就下定結論。”
“你說的也對。”
葉建偉想了想，只得道：“我就幫你把把關吧。”
如此老爸葉建偉，也加入到研發團隊中，成為了一名試車員。
2月8日上午。
當星雲汽車版的原型車，組裝完成，呈現在葉建偉面前的時候。
僅僅是車輛的外觀構造，就讓他感到非常驚訝。
因為跟傳統汽車完全不一樣，沒有中網格柵、沒有底部排氣管道、沒有各種拼接縫隙與彈簧搖臂，車下半部光滑如船底。
亮光黑的配色，非常莊重大氣。
車身高大、四柱粗壯、車門厚重，一看就非常結實。
開啟車門，看到裡面的豪華內飾，卻有點不敢進去，擔心弄髒弄壞。
在葉雲明的催促下。
這才坐上軟硬適中的駕駛位，而座椅感應到他坐姿不對（葉建偉常年腰痛，不得不歪著屁股坐），便自動做出一些調整，開啟了按摩功能，緩解他的腰部疲勞，讓他舒服到眯著眼差點睡去。
“不錯，這個按摩座椅很不錯。”
葉建偉不得不誇了一句，但馬上又嚴肅道：“但開車是一件要求注意力高度集中的事情，這座椅弄這麼舒服，很容易讓人犯困，事故率會提高几倍，甚至帶來生命危險！”
“我知道爸，等你把車開動起來，這個座位會自動變硬，舒適度降低；如果察覺到司機處於疲勞狀態，這個座位還會捶打後背，發出提醒；只有在停車時，才會變成舒服的按摩椅……它知道在什麼時候，該幹什麼事情。”
坐在旁邊葉雲明解釋。
“那這個座椅太智慧了吧？考慮的非常周全，簡直是為我這樣的司機專門設計的。”
葉建偉眼睛大亮，又轉頭看了兒子葉雲明一眼，忽地眼眶一熱，心中一暖，是啊，正因為兒子知道他是計程車司機，所以才這麼設計的，這裡面藏著他的細心和孝心啊。
啟動汽車。
輕踩電門踏板。
車子緩緩開動。
在校園內兜了幾圈，幾乎感受不到任何顛簸，電磁懸掛帶來的超級平穩性，讓葉建偉進入了全新的駕駛世界，遠不是那輛能把人骨頭顛散架的計程車可比。
且車內十分安靜，聞不到任何異味。
中控臺採用了極簡設計，除了駕駛面板，只有中間的隔斷柱上，有個跟手機屏一樣大的倒車影像，沒有那些又大又亮的螢幕——這點必須給出好評，因為這類大屏不僅輻射大傷眼睛，還容易導致開車分神，讓暈車者更容易暈車，一旦壞了或故障了，更換費用至少上萬，實用性極低。
至於其娛樂功能，有些人連家裡的100寸電視都極少去看，會專門坐車裡看影視劇麼？
另外空調、燈光、通風、音響、動力切換、定速巡航、緊急浮水、緊急自救（暫未實現）等八項功能，全部透過實體旋鈕調節，觸手可及、響應迅速，不知比那些容易產生誤觸和分心的智慧螢幕，方便好用了多少。
除了優點，還是優點！
在葉建偉眼中，這款車簡直是為他而量身訂製，挑不出絲毫缺點，他越開越喜歡，越開越滿意！
兜了十幾圈後。
“爸，怎麼樣，你覺得這車好開麼？會有人買麼？”葉雲明笑著問道。
“好開！非常好開，可我只是個計程車司機，但真正的有錢人，不一定會喜歡一款計程車司機愛開的車，他們的世界跟我不一樣。”
雖然心裡十分滿意，葉建偉卻依然理智，甚至又開始勸葉雲明，要麼馬上放棄這個專案，要麼把定價降到50萬左右，如果真打算賣出百萬豪車的價格，難，可能會被現實狠狠上一課！
“爸，既然你覺得不錯，我保證那些有錢人也會覺得不錯，放心吧，天底下的父親都是一樣的，如果這份心意只對您有用，那絕不是你的問題，而是這個世界的問題，失敗了也沒辦法。”
葉雲明笑道，即便還不是非常有底，但信心又增加了一兩分。